베리예프 A-40
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1. 본문
베리예프 A-40 알바트로스(Beriev A-40 Albatros, NATO 코드명: Mermaid)는 소련의 베리예프 설계국에서 개발한 대잠수함전용 수륙양용 제트 비행정입니다. 1986년 12월 8일에 첫 비행을 하였으며, 주로 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
- 목적: 베리예프 Be-12 수륙양용 터보프롭기와 일류신 Il-38 육상 기반 대잠기를 대체하기 위해 설계되었습니다.
- 개발 배경: 소련 붕괴로 인해 개발이 중단되었다가 A-42로 부활하여 러시아 해군에서 주문을 받았습니다.
- 설계 특징:
- 수륙양용 비행정으로, 물 위와 육지 모두에서 이착륙이 가능합니다.
- 제트 엔진을 사용하여 기존 비행정보다 빠른 속도를 낼 수 있습니다.
- 엔진은 주 날개 뿌리 위쪽, 주 착륙 장치 나셀 위에 위치합니다.
- 날개는 후퇴익이며, 아래로 쳐진 형태(anhedral angle)를 가지고 있습니다.
- 성능 (A-40 기준):
- 최대 속도: 800 km/h
- 항속 거리: 4,100 km
- 최대 이륙 중량: 86,000 kg
- 승무원: 8명
- 현황:
1대의 프로토타입이 제작되었고, 두 번째 프로토타입은 70% 완성된 상태에서 프로젝트가 중단되었습니다. 2023년 현재 러시아 해군의 주문 외에 추가 주문은 없는 상태입니다. A-40의 후속 민간용 모델인 Be-200은 국내외 시장에서 더 성공적으로 판매되고 있습니다.
A-40은 세계 최대의 수륙양용기 중 하나로, 비행정 시대의 유산이라고 할 수 있습니다.
| 베리예프 A-40 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 제원 | |
| 길이 | 43.84 m |
| 날개폭 | 41.62 m |
| 높이 | 11.07 m |
| 날개 면적 | 200 m² |
| 자체 중량 | 41,000 kg |
| 최대 이륙 중량 | 90,000 kg |
| 엔진 (추진 장치) | 2 × 즈므예프 D-30KM 터보팬 엔진 2 × 콜레소프 RD-60K 부스터 터보젯 엔진 |
| 엔진 추력 | 즈므예프 D-30KM: 각 90 kN (20,250 lbf) 콜레소프 RD-60K: 각 45 kN (10,125 lbf) |
| 성능 | |
| 최대 속도 | 800 km/h (497 mph, 432 노트) |
| 순항 속도 | 630 km/h (391 mph, 340 노트) |
| 순항 거리 | 4,000 km (2,485 mi, 2,160 해리) |
| 페리 범위 | 5,500 km (3,418 mi, 2,970 해리) |
| 서비스 한도 | 9,750 m (31,988 ft) |
| 상승률 | 20 m/s (3,937 ft/min) |
| 날개 하중 | 450 kg/m² (92 lb/ft²) |
| 추력 대 중량 | 0.44 |
| 무장 | |
| 무장 | 어뢰, 기뢰, 폭탄, 대함 미사일, 소나 부이의 최대 6,500kg (14,330 lb) |
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